MOTOPOINT
8-926-046-2346

Обучение вождению в городе и сопровождение

Индивидуально, в реальном московском трафике. Связь по гарнитуре всё занятие, видеозапись и разбор после. От 3000 ₽/час в курсе.

Кому это нужно

Права есть, города нет

Сдал экзамен на площадке и не знаешь, как выехать в поток. Разберём первый выезд так, чтобы он не стал последним.

Ездишь, но на нервах

Второй-третий сезон, катаешь по привычке, в потоке напряжённо. Уберём лишнее и поставим технику заново.

Вернулся после перерыва

Сезон или несколько лет без мотоцикла. Восстановим навык на площадке и проверим в городе.

Готовишься к дальней поездке

Первый дальняк, поездка с пассажиром, новый для тебя мотоцикл. Подготовим маршрут и технику.

Программы и цены

Занятие в городе — всегда 2 часа: час уходит на выезд из района и разогрев. Час в курсе дешевле, чем разовое занятие.

Диагностика

1 час на площадке

3 000 ₽

3 000 ₽ за час

  • Посадка, работа с тормозом, габариты, малые скорости
  • Оценка реального уровня без выезда в город
  • План занятий по итогу — письменно
  • Обязательна перед первым выездом в город
Записаться

Разовое сопровождение

2 часа в городе

7 000 ₽

3 500 ₽ за час

  • Маршрут под твою задачу
  • Связь по гарнитуре всё занятие
  • Видеозапись и разбор после заезда
  • Инструктор сзади — наблюдает, впереди — показывает траекторию
Записаться

Курс «Город»

хит

4 занятия по 2 часа

24 000 ₽

3 000 ₽ за час

  • Полная программа: от первого выезда до междурядья
  • Гарнитура, видео и разбор на каждом занятии
  • Диагностика в подарок
  • Скидка 15 % на аренду техники MotoPoint на сезон
Записаться

Курс «Город+»

6 занятий по 2 часа

33 000 ₽

2 750 ₽ за час

  • Всё из курса «Город»
  • Контраварийный блок на закрытой площадке
  • Занятие в дождь — отдельно, по погоде
  • Подготовка к первой дальней поездке
Записаться

Контраварийный день

4 часа на площадке, до 3 человек

10 000 ₽

2 500 ₽ за час

  • Экстренное торможение с замером дистанции
  • Объезд препятствия и «тормоз или руль»
  • Работа с ABS до срабатывания
  • Реакция на срыв переднего и заднего колеса
Записаться

Сопровождение в поездке

по твоему маршруту, от 4 часов

3 500 ₽/час

  • Первый дальняк, новый для тебя маршрут, выезд из города
  • Разбор плана поездки и проверка мотоцикла перед стартом
  • Инструктор едет с тобой весь маршрут
  • Цена за час, минимальный заказ — 4 часа
Записаться

Занятие с пассажиром

2 часа, инструктаж обоих

8 000 ₽

4 000 ₽ за час

  • Настройка мотоцикла под двоих: преднатяг, давление, фара
  • Инструктаж пассажира — что делать и чего не делать
  • Старт, торможение и повороты вдвоём
  • Первый выезд на пустой дороге
Записаться

Что входит

  • Шлем с гарнитурой — инструктор говорит с тобой всё занятие, а не машет рукой на светофоре
  • Видеозапись заезда и разбор по ней после
  • Маршрут готовит инструктор — под твой уровень и твою задачу
  • Индивидуально: один ученик, один инструктор
  • Занятия круглый год, кроме гололёда

Что нужно от тебя

  • Открытая категория A или A1
  • Свой мотоцикл в исправном состоянии — или наш, за доплату 1500 ₽/час вместе с экипировкой
  • Экипировка: шлем, перчатки, куртка с защитой, мотоботы. Недостающее выдадим
  • Перед первым выездом в город — часовая диагностика на площадке. Без неё в город не поедем

Программа курса «Город»

Четыре занятия по два часа плюс диагностика. Порядок и акценты подстраиваем под результат диагностики.

  1. 0

    Диагностика · площадка, 1 час

    • Посадка: держим мотоцикл ногами, а не руками
    • Торможение на прямой с замером дистанции
    • Габариты, малые скорости, развороты
  2. 1

    Занятие 1 · первый выезд

    • Спокойные улицы, перестроения, позиция в полосе
    • Контрруление: толкаем руль, а не тянем
    • Перекрёстки и управление взглядом
    • Предсказуемость для других водителей
  3. 2

    Занятие 2 · повороты и траектории

    • Безопасная траектория и поздний апекс
    • Свес и контрсвес: когда что
    • Торможение перед поворотом и в повороте
    • Рельсы, разметка, люки. «Не видишь — не едешь»
  4. 3

    Занятие 3 · поток

    • Междурядье: дельта скорости, коридор, зоны риска
    • Чтение машин по колёсам и траектории
    • Опасные позиции: правее правого, левее левого
    • Обгоны и опережения
  5. 4

    Занятие 4 · сложные условия

    • Дождь: где сцепления нет вообще
    • Экстренное торможение и объезд препятствия
    • Аварийное ускорение как путь отхода
    • Психология: почему «уступил — выиграл»

Чему учим

Полный перечень навыков программы. По каждому — как делать правильно, типовые ошибки, упражнение и критерий, по которому считаем навык освоенным.

Управление мотоциклом

  • Правильная посадка
  • Руление: толкаем руль, а не тянем
  • Свес и контрсвес
  • Наклон мотоцикла и запас по сцеплению
  • Торможение на прямой и перед поворотом
  • Торможение в повороте
  • Прохождение поворотов, безопасная траектория
  • Работа со сцеплением и газом на малой скорости

Город и поток

  • Управление взглядом
  • Движение в междурядье
  • Опасные позиции: правее правого, левее левого
  • Обгоны и опережения
  • Проезд перекрёстков
  • Проезд рельсов, разметки, люков
  • «Не видишь — не едешь»
  • Предсказуемость и понимание с другими водителями
  • Чтение машин по колёсам и траектории
  • Групповая езда в городе

Сложные условия и безопасность

  • Движение в дождь
  • Экстренное торможение и объезд препятствия
  • Аварийное ускорение
  • Реакция на срыв колеса
  • Ночная езда
  • Психологический настрой: мотоцикл — спортивный снаряд
  • Что делать при ДТП и падении

За пределами города

  • Движение с пассажиром
  • Длительные поездки: подготовка, режим, багаж
  • Экипировка и настройка мотоцикла под себя
  • Предвыездной осмотр за две минуты

Про междурядье — честно

В ПДД понятия «междурядье» нет: прямого запрета мотоциклу и машине находиться в одной полосе тоже нет. Разбор ДТП идёт через общие нормы, и они применяются к обоим участникам: мотоциклисту вменяют боковой интервал (9.10) и скорость (10.1), водителю — перестроение без преимущества (8.1, 8.4) или открытую дверь (12.7).

Норматив интервала в метрах не задан — он оценочный. Поэтому 9.10 обычно вешают на обоих, и самый частый исход — обоюдная вина с долями, которые определяет суд. Разбираться при этом будут от того, кто двигался быстрее потока и совершал опережение.

Вывод, который мы даём на занятии: междурядье — не право, а принятый на себя риск. Мы учим снижать его техникой — дельта скорости к потоку, выбор коридора, чтение машин по колёсам за несколько секунд до манёвра — и понимать, когда в междурядье не надо ехать вовсе.

Записаться

4 занятия по 2 часа · 3 000 ₽/час

Мотоцикл

Это заявка, а не оплата. Инструктор перезвонит и согласует время.

Как всё происходит

  1. Оставляешь заявку — инструктор перезванивает и уточняет задачу.
  2. Диагностика на площадке: час, по итогу — письменный план занятий.
  3. Занятия в городе по 2 часа, маршрут под твой уровень.
  4. После каждого — разбор по видео и домашнее задание на самостоятельные поездки.

Или просто позвони

8-926-046-2346

Москва, м. Стахановская, Москва, 2-й Грайвороновский проезд, 38 к.2 (м. Стахановская)